鋼材的理論重量是按鋼材的公稱尺寸和密度（過去稱為比重）計算得出的重量稱之為理論重量。

熱軋H型鋼作為鋼材，憑借其截面模數(shù)高、施工便捷、全生命周期低碳等優(yōu)勢，被視為鋼結(jié)構(gòu)建筑的核心材料之一

近幾十年來，隨著連鑄技術(shù)的進(jìn)步和在線計算機控制軋制自動化程度的提升，H型鋼生產(chǎn)工藝也日益成熟。從異形坯到成品的軋制過程，受到軋件溫度相對較低、金屬塑性變差等條件的限制。首要的是要防止在軋制過程中產(chǎn)生橫向金屬流動，其辦法是必須保證機架的驅(qū)動水平輥與從動立輥的直徑比控制在3：1。同時在設(shè)計孔型和軋機調(diào)整時要保證軋件腿部與腰部的延伸一致，否則將會影響成品尺寸的準(zhǔn)確和外形的完整。

常有人問到工字鋼與H型鋼形狀相似，他們到底有啥區(qū)別呢？很多人都不能詳解。這里為大家做一個詳盡的解答：很多人認(rèn)為工字鋼是國內(nèi)的叫法，H型鋼是國外的叫法，其實這個認(rèn)知是錯誤的。H型鋼和工字鋼從形狀上來說是不一樣的，見下圖：

一季度旺季預(yù)期推動鋼價上行：開年經(jīng)濟進(jìn)入復(fù)蘇軌道，在宏觀預(yù)期回暖、基建開工項目增多以及地產(chǎn)銷售回暖的驅(qū)動下，一季度鋼價呈現(xiàn)上漲；

進(jìn)入7月份以來，溫度日益升高，人們普遍感覺酷暑難挨。然而，鋼鐵行業(yè)在這個盛夏里卻沒有一點熱度，如同步入了北極的冰天雪地一樣寒氣逼人，行業(yè)利潤水平已經(jīng)處于2015年以來的新低。